 メニュー トップ ＰＥＣＳの効果PECS MARK-Ⅳ PECS MARK-Ⅳ DIESEL PECS for BIKE PECSカタログ（ＰＤＦ）カタログをファイルで保存 お問い合わせ＆よくある質問ご注文  会社概要 ペックス正規販売代理店 Bay Tecs / ベイ･テックス 所在地： 〒181-0004 東京都三鷹市新川６-１６-１５ TEL: 0422-30-8455 FAX: 0422-30-8454 MAIL: info@bay-tecs.com 販売責任者：三島 MAIL/FAX： ２４時間受付 TEL：10:00～20:00  PECS開発・製造元 （株）ターゲンテックス |
 ペックスは、ろ紙フィルターに代わる次世代のオイルフィルターです。☑ろ紙のフィルターを使用して、環境保護が出来ますか？ ■ろ紙フィルターを使用すると、どうなる？ 1.製造時、大量の針葉樹を使用します。 1.年間50万本もの針葉樹が伐採されています。 1.針葉樹が伐採されることにより、ＣＯ2の吸収が出来なくなる。 1.廃棄時、中のろ紙を取り出して焼却処分しています。＝大量のＣＯ2を排出！ まさに悪循環です。なぜ、今までオイルフィルターは進化しなかったのでしょうか？ ■ペックスを使用すると、どうなる？ 1.針葉樹の伐採が必要なくなる。 1.針葉樹が守られるため、ＣＯ2の吸収が促進される。 1.ろ紙の焼却が無くなるので、余計なＣＯ2を排出しない。 ペックスは、特異な磁石の配列により、世界の先進国で特許を取得！ ろ紙では通り抜ける摩耗分を吸着することに成功しました。 そのため、製造過程により、ろ紙を使うことなく、しかも10万ｋｍのサイクルでメンテナンスをすれば、 再使用可能になりますので、高効率で地球環境にやさしい商品です。 ペックスを使用することにより、善循環が始まります。 ☑ろ紙のフィルターを使用して、燃費向上が得られましたか？ ■ろ紙フィルターを使用すると、どうなる？ 1.ろ紙を通り抜けた摩耗分がエンジンに微細な傷をつけ、気密性が失われ、悪燃費に！ エンジンにとって、二次摩耗は大敵！高級なオイルを使用しても、摩耗分がオイルの中を循環したら、 二次摩耗は避けられませんね！ そのまま使用を続ければ、まさに悪循環の始まりです。 ＩＳＯ281では、摩耗分の量と摩耗量の関係が、機関の寿命に大きな影響を及ぼすと定義されています。 ■ペックスを使用すると、どうなる？ 1.ろ紙を通り抜ける摩耗分を吸着することが出来ますので、エンジン内部に傷をつけることもありませんので、いつまでもエンジンの気密性が保たれ、燃費向上に貢献します。 ☑ろ紙のフィルターを使用して、エンジンが静かになりましたか？ ■ろ紙フィルターを使用すると、どうなる？ 1.ろ紙では40ミクロン程度の摩耗分は、通り抜けてしまいますので、二次・三次摩耗を避けられない状態にあります。したがってこのエンジンの摩耗により、エンジンの微妙なガタが、車中の人たちに必要以上の疲労を与えてしまいます。 古い車に乗ると、変な振動が多くて疲れるのはこの為です。 ■ペックスを使用すると、どうなる？ 1.ペックスは、ろ紙を通り抜ける摩耗分を吸着できますので、（数ミクロンまで吸着）二次・三次摩耗を促進させないため、驚異的にエンジンの寿命を延ばします。 この、二次・三次摩耗が防げることにより、エンジンの静粛性を保ち、車中の方の疲れを低減します。 ☑ろ紙のフィルターを使用して、エンジンオイルの劣化予防が出来ましたか？ ■ろ紙フィルターを使用すると、どうなる？ 1.ろ紙を通り抜けた摩耗分が、二次摩耗破壊を起こす時に、700～800度の熱を放出！ 1.周りに酸素が無いので、燃えることが出来なくて、周りにあるオイルが炭化する。 1.このサイクルにより、油温が上昇。 1.さらにオイル劣化を促進。 1.約5000kmに一度のオイル交換と2回に一回のフィルター交換が必要！ これも、悪循環の始まりですね！ ■ペックスを使用すると、どうなる？ 1.ろ紙を通り抜ける摩耗分が無いので、二次摩耗すら起こさない。 1.二次摩耗破壊が無いので、油温上昇の防止が出来る。 1.二次摩耗破壊が起きないので、オイルの炭化が防げる。 1.オイルも当然長持ちする。 1.今までの倍以上オイルが長持ちし、フィルター交換も必要なし！ 善循環 （^_^） ☑ろ紙のフィルターを使用して、エンジンの二次摩耗を防止できますか？ ■ろ紙フィルターを使用すると、どうなる？ 1.ろ紙では濾しきれない、ミクロの摩耗分はそのまま通過し、二次摩耗を起こします。 1.ろ紙の目詰まりが起きると、リリーフバルブが開き、機能しないオイル循環が… とにかくオイルさえあれば、焼付けは防げるだろうと言う発想！ ■ペックスを使用すると、どうなる？ 1.ろ紙では通り抜ける摩耗分を吸着できるので、二次摩耗を防ぎます。 ※エンジンの二次摩耗が殆どありませんので、ろ紙と、ペックスでは、同じ距離を走ったとしたら、 エンジンの総摩耗量が格段に違います。 ☑無交換式のろ紙フィルターってありますか？ ■ろ紙フィルターを使用し続けると？ 1.ろ紙が目詰まりを起こし、リリーフバルブが開きっぱなしに！ 1.そのまま使用継続すると、エンジンが焼きついて、故障します。 ■ペックスを使用すると、どうなる？ 1.そのまま使用できます。 ☑油圧抵抗のない、ろ紙のオイルフィルターってありますか？ ■ろ紙フィルターを使用すると、どうなる？ 1.摩耗分の量に応じて目詰まりが促進されますので、徐々に油圧抵抗が大きくなり、 エンジンに負担がかかります。 ■ペックスを使用すると、どうなる？ 1.そもそもフィルターが存在しませんので、油圧抵抗ゼロを保ちます。 ☑ろ紙フィルターを使用して、8000ｋｍ走行後、排ガスがクリーンになりますか？ ARTCにおけるCO排出ガス測定 ㈱ターゲンテックス  ARTCにおける排気ガステストの全文は ココをクリック！ ■ろ紙フィルターを使用すると、どうなる？ 1.ろ紙のフィルターでは、二次摩耗が促進されるため、ピストンとシリンダーとの気密性が失われ、 エンジン設計時の燃焼が微妙にな崩れ、エンジンにカーボンが付着し、排ガスを増やします。 ■ペックスを使用すると、どうなる？ 1.ろ紙を通り抜ける摩耗分を吸着しますので、エンジンに余計な傷が付かず、いつまでも基本設計の燃焼 が得られるため、多走行後の排ガスもクリーンの状態を保ちます。 ろ紙では考えられない、効果を発揮します。 |
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